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老款特斯拉Model S冒烟后6秒起火,波及宝马7系 官方曾推电池OTA更新

创事记2021-08-23 20:39:220阅

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上海曾有类似事故,系电池模组故障所致。

文/James 编辑/晓寒

来源:车东西

车东西8月23日消息,据广东广播电视台公共频道《DV现场》栏目报道,昨天下午14时44分左右,广州一小区地下车库内停放的一辆红色特斯拉Model S突然起火燃烧,现场浓烟滚滚,所幸此次事故没有造成人员伤亡,车辆外观损伤并不严重。

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▲事故现场

事件发生后,事发小区物业赶往现场用灭火器和消防水枪灭火,随后当地消防部门赶往现场,最终将明火扑灭。不过,在发生起火事故的特斯拉Model S旁边,正好停放着一辆宝马7系轿车。在此次火灾中,两辆车分别受到不同程度损伤。

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▲事故现场

然而,在今天下午传出的消息显示,宝马7系车主称:起火事故发生后,特斯拉公关工作人员曾到达现场,并希望拉走车辆。与此同时,在车辆尚未冷却的情况下,为车辆盖上车罩;此外,特斯拉工作人员在现场表示,起火原因并非自燃。

特斯拉电话客服人员表示,昨天下午确实出现了起火事故,但目前事故原因正在调查中,后续需要将事故车辆拖到服务中心检测。

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Model S再起火 特斯拉公关到现场6小时?

监控画面上的时间显示,昨天下午14时44分左右,广州某小区地下车库内的一辆特斯拉Model S发生起火事故。

根据事故现场图片,这一起火的特斯拉Model S车型的格栅为黑色椭圆形,为2016年之前的车型。2016年特斯拉Model S改款之后,车辆前格栅为细长条形状,并沿用至今。

14时44分32秒,事故车辆头部和尾部分别冒出白色烟雾,经过5秒钟左右的时间,烟雾就已经覆盖了整个监控画面。

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▲监控画面拍下了起火时的画面

在冒出明显白色烟雾后的6秒后,车辆头部出现明火,火势非常凶猛。

事故发生后,小区物业工作人员到达现场,佩戴防毒面具后,用灭火器和消防水枪灭火。在物业工作人员灭火的过程中,发生事故的特斯拉Model S车辆底部还不断冒出明火。

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▲物业工作人员佩戴防毒面具灭火

随后,当地消防部门到达现场,将事故车辆前备厢盖板撬开,最终将明火扑灭。此次发生起火事故的特斯拉Model S在外观上没有明显损毁,但有明显过火痕迹。

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▲消防部门抵达现场灭火

今天凌晨,特斯拉Model S事故车辆旁的宝马车主在朋友圈发声,称自己的宝马7系轿车在事故中受到损伤。在事故现场,宝马车主还发现了不寻常的现象:“特斯拉的公关倒是第一时间火速出现,但全程高冷,甚至做各种想隐瞒现场的动作。”

宝马车主称,消防人员未到达现场做鉴定时,特斯拉方面就想拉走车辆。当时,车辆明火刚刚被扑灭,但温度还非常高,但特斯拉方面却为车辆盖上了车罩,宝马车主称,这种车罩还十分易燃。此外,特斯拉技术人员始终没有到场,并且特斯拉方面不承认事故原因是车辆自燃。

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▲宝马车主朋友圈

据国内媒体报道,在此次事故中受损的宝马7系,其车主为荔枝副总裁。其在朋友圈内无奈地表示:特斯拉拉上自己的宝马“共赴火海”。

最后,宝马车主也表达了自己的愤怒:“特斯拉送你上火星去吧。”

此外,今天还有国内媒体晒出了一组聊天记录。聊天记录显示,特斯拉公关从昨天下午三点半到达现场(事故后45分钟),直至9点半离开现场,全程6小时。当车辆温度还很高的时候,特斯拉工作人员为事故车辆盖上车罩,“不想让大家拍照”。此外,特斯拉方面的工作人员在现场还“排查”可疑人员,不准小区业主靠近事故区域。

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▲国内媒体公布的聊天记录

今天有媒体向小区物业求证,物业工作人员表示:“相关部门正在对事故原因调查,目前还不确定究竟是什么原因引起自燃。我们昨天对事故进行了紧急处理,因为事故影响到了旁边停放的另外一台车。两辆受损车辆的车主目前都分别联系了保险公司和消防部门处理。”物业工作人员表示,此次事故没有造成人员伤亡。

特斯拉电话客服也对此次事件进行回应:“我们咨询了相关同事,确实出现了昨天的(起火)问题。目前,特斯拉服务中心正在接手处理,后续结果暂时没有更新,可能会更新事件最新动态。经过了解,后续将把事故车辆拖往服务中心检测,车辆问题是我们非常关注的。”

当前正值夏秋交替之际,广州天气还很炎热,气温都在30摄氏度以上。因此,在这种天气条件下汽车发生起火的概率更高。

老款Model S有类似事故 官方曾给出回应

作为电动汽车领域销量最好的品牌,特斯拉车辆的各种安全问题一直受到全社会的广泛关注。就起火事故而言,特斯拉仅Model S一款车就出现了多次起火事故。

其中,人们认知度最高的莫过于2019年4月在上海发生的一起Model S自燃事故。这也是目前特斯拉在官方微博中唯一回应的起火事故。

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▲特斯拉2019年回应上海发生的一起Model S起火事故

从当时事故现场的照片可以发现,发生起火事故的特斯拉Model S为2016年之前的版本。调查结果显示,车辆在冒烟之后约1分钟内出现明火,随后起火燃烧,并波及周围车辆。

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▲2019年4月特斯拉自燃监控画面

当时在事故发生后,特斯拉为Model S和Model X车辆推送了OTA更新,通过更新充电和热管理系统,保护车辆电池并提高电池寿命。有消息显示,这项更新限制了电池组的电压。

而在昨天发生的这起事故中,车辆也是2016年之前的车型,这辆事故车应当收到了2019年4月特斯拉推送的充电和热管理系统的更新。

随后的2019年5月3日、5月12日,又被曝出Model S在旧金山和香港发生自燃事故,但目前特斯拉仅公布了上海自燃的调查结果,美国和香港地区尚未公布。

结语:电池安全依然十分关键

对于电动汽车来说,动力电池就是汽车的心脏,有如汽车的发动机。动力电池的安全性始终受到行业的关注,也是动力电池供应商长期面临的技术难点。

随着电动汽车普及率不断升高,人们对动力电池的安全诉求也在不断提升。从去年到今年,国内的比亚迪、宁德时代、广汽等动力电池供应商和整车厂都在大力研发全新电池技术,安全因素被放在了更高的优先级,动力电池安全将成为行业长期面临的问题。

(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

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